第二百二十二章 灯光

上一章 【文学名著】
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金乌西落,夜色降临,西阳城南码头,西侧防波堤最远端(南端),灯塔泛起点点亮光,这亮光将周边水面照亮,远远看去波光粼粼,煞是好看。

陆陆续续的,城南码头出现了一些亮光,使得人们大老远就能注意到长堤和码头栈桥。

与此同时,大江南北两岸也开始有光芒闪烁,把江岸的轮廓给勾勒出来,远远看去,仿佛道路边点起的路灯,确保行人不会走错方向。

大江之上,夜航的船只点起灯火,夹杂着渔船的渔火,宛若天际流星,在西阳江面划过。

夜航,即便是在宽阔的长江上夜航,也不是件容易的事,在皓月当空的夜晚,大江之上的能见度也好不到哪里去,到了水流湍急或者有浅滩、暗礁的水域,一不留神,就会船毁人亡。

所以,为了确保夜航安全,需要在险滩、暗礁等位置点起灯火,以此警示往来船只,使得船夫能够注意到险情,提前回避、转向。

这样的灯少了没用,要在夜航航段间隔一段距离就点一盏,将航道的轮廓大概勾勒出来,并且点明要紧之处,以免夜航的船只水陆不分,把江岸当做江面,径直就撞了上去。

随着火轮船投入航运,长江夜航变得频繁起来,于是围绕夜航的各种保障工作相继开展,这些用来标识险滩、暗礁以及航道的灯火,如今统称为航道灯。

自古以来,夜航时提前布设航道灯的情况不是没有,但布设起来费时费力,所以一般情况下,民间的夜航船只是享受不到如此待遇的。

西阳南城墙上步道,坐在轮椅上的陈叔宝,看着眼前的江上夜景,看着那绵延的航道灯,不由得想起了自己在通济渠上的所见所闻。

今年夏天,周国天子出巡,乘火轮船走完通济渠全程,队伍浩浩荡荡,奉诏随行的陈叔宝夫妇亦在其列。

陈叔宝是第一次乘坐火轮船,这种只需烧煤就能航行的神奇船只,给他留下了深刻印象,虽然火轮船有点吵,但船上设施应有尽有,比起当年他乘坐的御舟差了些,但也差不到哪里。

想到御舟,就想到了当年。

当年的陈叔宝是一国之君,天子该有的荣耀和享受,他一分不少,但火轮船这种船只,倒真的没有体验过。

一转眼,陈国灭亡已十余年,身为亡国之君的陈叔宝半身瘫痪,说起话来又有不小的障碍,所以他对胜利者的威胁等于没有,在长安过上了安稳的生活。

衣食无忧,无人打扰,虽然足不出户,却有各种杂剧可看,又靠着报纸,了解外面的世界。

在报纸里,他看到了关于火轮船的报道,只是一直无缘乘坐,此次随着天子队伍出行,终于如愿。

出巡的船队,有时会夜航,而到了晚上,通济渠沿岸就会点起航道灯,为夜航的船队指引正确的航向。

船队夜航时,无论是岸上还是船上都是灯火闪烁,仿佛大家置身于星汉(银河)之间,景象十分壮观,陈叔宝当时在欣赏之余,忽然一个念头冒出来:

这要烧多少蜡烛、柴禾,调动多少百姓来点灯、护灯,会不会太奢靡浪费了?

若是当年,陈叔宝是绝对不会想这样的想法,但亡国之后,不知不觉间就有了变化,他觉得可能是自己看报纸看得太多的缘故。

而他对于航道灯的疑问,也是通过报纸获得解答:用于航道灯的光源,并不是蜡烛或者篝火,而是一种名为“电石灯”的神奇灯具。

这种“电石灯”,据说结构简单,使用起来也很简单:将一种名为“电石”的石块放入盛水的水罐,这石头就会冒出气体,从罐子管道向外冒。

只要管道另一头将气体点燃,就能燃起明亮的火光,可以用于照明。

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